Como elixir un bo cadro de bicicleta?

Unha boabicicletacadro debe cumprir as tres condicións de peso lixeiro, resistencia suficiente e alta rixidez.Como deporte de bicicleta, o cadro é, por suposto, o peso
Canto máis lixeiro mellor, menos esforzo se necesita e máis rápido podes montar:
A forza suficiente significa que o cadro non se romperá nin se dobrará baixo a conducción de alta resistencia;
A alta rixidez refírese á rixidez do cadro.Ás veces, un cadro con pouca rixidez pode non ter problemas de seguridade, pero a forza do cadro transmítese ao montar.
A diferenza da guía fai que o piloto se sinta como obicicletaestá arrastrando ao pisalo.Aínda que o cadro sexa o suficientemente lixeiro e resistente, pero a rixidez é pobre, aínda é unha cousa.
Unha bicicleta deportiva de mala calidade.Entre os tipos de coches do mercado, os materiais do cadro que poden cumprir os bos estándares de cadro mencionados anteriormente son: aliaxe de aluminio,
Hai catro tipos de fibra de carbono, aliaxe de titanio e aliaxe de aceiro.

1. Material de aceiro de aliaxe:
O aceiro é o material máis tradicional para o marcobicicletas.Pódense usar unha variedade de aceiros de aliaxe modernos en rixidez, elasticidade, transmisión e estabilidade.
Obtéñense bos resultados.A única desvantaxe é que o peso t do aceiro é un defecto e o peso é máis pesado que o número t de materiais.-En xeral, aceiro aliado
O prezo do material é relativamente barato.Non obstante, o bo prezo do marco de aceiro feito de aceiro e aceiro molibdeno non é barato.
O material pódese comparar.

2. Aliaxe de aluminio:
O sentido da aliaxe de aluminio é sensible, lixeiro, máis lixeiro e moi ríxido, pero ao mesmo tempo tamén transmite a resposta de vibración de cada punto J no chan.
O confort é un pouco sacrificado.Relativamente barato e hai moitos estilos de cadros, é unha variedade que paga a pena mercar por todos.

3. Fibra de carbono:
As características da fibra de carbono: elasticidade, sensación de condución estable, continuidade de cruceiro a longa distancia e alto confort.A desvantaxe é que o prezo é moi alto, e eu
A vida útil media (calculada de fábrica) é de só 5 ou 6 anos.Aínda que non haxa ningún golpe no cadro dentro de 6 anos, a súa fórmula química segue sendo
E está descomposto, e non se recomenda que os pilotos sigan usándoo.

4. Aliaxe de titanio:
As características da aliaxe de titanio son moi similares á combinación de aliaxe de aluminio e fibra de carbono.Pode ter unha elasticidade similar á fibra de carbono e tamén pode gozar de aliaxe de aluminio.
A súa lixeireza e rixidez.O seu punto especial débese ao salto do coeficiente de expansión, que fai imposible pintar na superficie metálica, pero afortunadamente a aliaxe de titanio.
Non é fácil corroer e oxidar, e a cor tamén é única.Pero o seu prezo tamén é inigualable cos tres primeiros.